Pastikan kunci yang digunakan adalah kunci asal dan dalam keadaan baik. Jika terdapat masalah dengan sistem imobilizer, rujuk kepada pusat servis rasmi untuk penyelesaian.Periksa penapis bahan api dan gantikan jika perlu. Jika masalah berterusan, pam bahan api mungkin perlu diperiksa atau diganti.Oleh itu, pemeriksaan dan penyelenggaraan berkala te
Hos vakum yang bocor mengganggu aliran udara yang diperlukan untuk fungsi brake booster dan sistem enjin. Masalah keboroan hos vakum menjadikan brek keras dan enjin sukar untuk dihidupkan.Dengan mengenal pasti punca masalah dengan teliti, pemilik kereta dapat mengetahui tindakan pembaikan yang perlu diambil dan anggaran kos yang perlu disediakan.Hu
Solenoid starter bertindak sebagai suis elektrik yang mengawal aliran kuasa ke starter motor. Sekiranya solenoid rosak, ia akan menghalang aliran kuasa ke starter motor, sekali gus menghalang enjin daripada dihidupkan.Periksa keadaan palam pencucuh dan gantikan jika terdapat tanda-tanda kehausan atau kotoran. Palam pencucuh yang berfungsi dengan ba
Komputer Enjin (ECU) adalah otak kenderaan yang mengawal hampir semua fungsi enjin, termasuk pencucuhan dan sistem bahan api. Masalah pada ECU boleh menyebabkan enjin kereta tidak boleh dihidupkan. Berikut adalah cara mengatasi masalah ECU:Tanda-tanda termasuk enjin ‘crank’ tetapi tidak hidup dan bunyi dengungan dari kawasan tangki bahan api. U
Huraian: Kos pembaikan relay atau penggantian sekering adalah lebih murah kerana komponen ini mudah diganti. Walau bagaimanapun, kos pembaikan boleh meningkat jika kerosakan melibatkan bahagian lain dalam sistem elektrik.Huraian: ECU mengawal banyak fungsi dalam enjin. Jika ECU mengalami kerosakan atau gangguan, ia boleh menyebabkan kereta tidak da